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三名清洁人员在深夜死于地铁碰撞

发表时间:2025年10月13日浏览量:

图显示,Zhejiang Shaoxing Rail Transit Line 2。根据9月24日的“新黄河”报告,在Zhejiang Shaoxing Rail Transit Line 2中发生了安全事故。熟悉此事的人说,有3人死亡和1人受伤是原因。事故发生在最后一辆地铁公交车结束后的非服务过程中。这一事件很快引起了公众的关注:为什么火车有时仍在不跑步而行驶?为什么清洁工出现在赛道上并且发生碰撞事故? 9月25日晚上,Shaoxing Rail Transit Group Co,Ltd报告了9月13日在23:40左右,在非操作过程中,Metro 2的第一个阶段清洁单元的四名清洁工越过了一辆电动巴士的轨道,返回了该地区的现场,杀死了3人,杀死了3人,并受到了1人的伤害。初步调查后,这是由“ C在9月25日晚上,从许多信息来源中学到了事故发生在9月25日,在9月25日宣布发生的事故发生在doujiang车站,该站点是一条型号。第2行的地铁。这次,“只清洁但是,如果操作员未能按照规定的路线在请求的范围内移动,则可以留下工作人员。不是Subway公司的员工。 Shaoxing Rail Transit Line 2和Inc的地点身份是“距离我家500米之遥”。 9月13日深夜,他在Doujiang Subway Station的入口处看到了警车,特别警察和其他部署,并认为发生了一些事情。 Doujiang车站周围的另一家业务还说,事件发生后的第二天,大约20辆警车接近Doujiang车站,地铁仍然正常向乘客开放。陈先生说,到达杜江站的地铁仍在9月14日仍正常运作,陈先生说,由于大多数人在地铁站从事清洁工作的人靠近村民,因此事故的消息在9月14日上午在他周围蔓延。国家 /地区显示,Shaxing Rail Trans Line的第一阶段Shaxing Rail Trans Line 2号阶段是Shaxing Rail Trans 2的第一阶段。它也是第2行的最大建筑站。铁路爱好者在现场视频中很受欢迎,由于路线短,没有parShaoxing Metro第2行上的King Lots和车辆仓库。从逻辑上讲,每天晚上完成地铁后,他们需要进入停车场或车辆仓库以进行停车或维护。取而代之的是,Doujiang站拥有该国最大的存储线,可以同时容纳8列火车。 Hainan Road Station站点选择和更改的红线图。顾名思义,根据诸如“苏州地铁”之类的官方帐户,存储线是地铁轨道系统上的备份轨道,该轨道系统隐藏在主线旁边,用于停放和发送火车,通常在终端或大型站点设置。手术完成后,在储藏线上的一些火车设备公园,这将在夜间有助于停车场,并在上午和晚上在急忙上迅速启动并响应运输。因此,汽车存储线不是乘客的旅行区,它是通过清洁和维护人员在日至日。根据“ Shaoxing当地宝藏”的说法,第2号地铁线的最后一辆公共汽车在22:30离开,当天地铁的最后一次穿过杜江车站是22:45。通知中揭示的事件是23:40,属于非交通火车时间。根据“ Shaoxing Rail Transit”官方帐户“十二个米”的推文,在“ HAI小时”(21:00-23:00)中,操作结束了,所有火车都进入了维护仓库,清洁开始清洁所有车辆,并且维护人员开始进行每日检查和火车的检查和火车维护。这也是清洁人员累积火车清洁的常规工作期。前面提到的shaxing Rail Transit Group表示,当晚大约23:40,根据规定的路径,有四名车辆存储线清洁单元的清洁人员未能进入主线的驾驶区域”,并被一辆电动巴士返回现场进行维护。从21:00到现场。23:00,所有火车都进入维护仓库。干净的一个开始清洁所有车辆南部的所有风窗。郑安格运输系统获得的文件显示,四名清洁人员“按照规定的路线行走,同时用另一条存储线清洁火车,然后跑出了出发的火车”,造成三个扭曲和受伤。周孔解释说,清洁工进入火车清洁的任务过程是调度员的“请点击”,即确保不允许火车前往操作区域,并且该区域通常比操作区域更多余。通话完成后,清洁工在地面站控制室中报告。随着车辆控制室的批准,车站的车站打开了墙壁末端的门 - 这是两个平台末端的令人难以置信的小门。清洁器从这里“沿着轨道”进入轨道区域。周康在地铁系统中需要严格观察到“请致电”系统。在正常情况下,墙门尽头的钥匙仅由地铁司机和车站工作人员控制。上海铁路运输 /新华社的Yinxing基地在上述内部文件中的照片中示意照片:“ Shaoxing的地铁事故发生在清洁人员去存储线上清理火车,并没有尽早离开火车,并在必要时完全公开某些人的安全安全。经验,由于车站的疏忽,出现的可能性很小。他强调,对于地铁司机来说,驾驶员的范围是通过维护和清洁等操作条件的通过。此外,清洁人员放下轨道时,他们不得不穿荧光衣服并带上SAFETY形状的设备。 25号,一名造成的轨道运输小组的工作人员回应说:“当天的音乐会导致的乘客流量没有增加。22:30之后,我们停止正常运行,没有驾驶太多公共汽车。事故发生在火车的正常检查中发生。”另一个重点是,Shaox的Metro第2行是Goa4的第二级是第二级,而无需在Zhejian drive drive drive drive drive live live light light clive light clive light light clive clive strip,这是一个是该级别,是该级别的驾驶。发现不可接受的驾驶系统的发现和紧急制动与此事故有关吗?周孔说,现在他的城市起义水平,现在需要指挥。人类仍在进行人类控制和其他决定的驾驶员或指挥家,而非管理驾驶员的系统可以帮助人们在驾驶过程中将精力保持在高度集中,并注意可能出现在赛道前赛道上的人,动物或物品。 (我.e。在铁路的上部)。人身伤害的原因是地铁行动中的禁忌。 “周孔说,该系统NG地铁是“以前对人身伤害的安全”的“排名”,并且经常通过会议,测试,测试,奖励制度和处罚强调。位置来自地铁沿线的一个村庄。另一个人可能是一个移民人口,生活在一个远离地铁的社区中,一个远离地铁的妇女,她的朋友被告知,她的朋友曾是一名陪同的人,他曾在陪同下杀害了一名纽约州的朋友,他的事件是一名事故。朋友和另一名受害者是丘什村(Chushu Village),他是60多岁的移民工人,“不需要社会保障”。从2024年到2027年的Oxing Metro Line 2号清洁服务项目由亚太亚太酒店房地产服务公司(Ltd Qichaha)赢得,这表明酒店所有者公司位于Zhejiang Province的Ningbo City,注册资本为5000万元。它的行业是房地产行业,其业务覆盖范围包括物业管理,建筑清洁服务等。Zhejiang Asiaific Hotel Property Servicer Co,Ltd Zhou Kang注册还提到,清洁大多数城市的业务是劳动力的形式,清洁工的安全培训也负有清洁公司的责任。他与清洁工作人员进行了交谈,发现该公司将接受商业培训的转弯,但招聘门槛是“非常休闲的”,并在其印象中“平均专业精神”。以他的城市为例,每个地铁线都可以与不同的清洁公司合作,合作相对稳定。 “只要你D不太抱怨太多,通常不会被替换。”“我认识的清洁工都是勤奋的团体,实际上是全年,他们的薪水等于这座城市的基本工资水平。假期。米。会有另一个trai这些清洁剂将在凌晨6点在第一台地铁上,从凌晨4点上升到凌晨4点,每天工作12个小时,每天工作12个小时。招募人员说,除了检查和清洁垃圾,清洁浴室,清洁自动扶梯和平台玻璃外,还需要在每次火车进入车站并根据他的内部清洁100个清洁师,在每次清洁工作中,都需要“清洁”火车。地铁日,一两个清洁工不得不加班以负责清洁车站工作,加班费为15元/小时。 “每天清洁的人是一个老人和一个年龄较大的老太太。”他承认,班路车站的清洁区域:“主要原因是一个大地方。您需要照顾它。腿和脚上应该很好。也许几天前工作后您会感到疲倦。”这种薪水和利益不高。招聘人员说,地铁站的清洁区域很大,这是一个非常物理上的耗竭 /新华社记者记者的记者,招聘人员说,该合同每三年签署每三年,该公司没有支付五项保险和一笔资金,仅购买与60岁以下员工的就业伤害有关的保险。申请人还需要提前申请自己的健康证明。他记得在Shaoxing Metro 2号线事故事故和“超级震惊”之后不久,他收到了内部通知。之后,为Cleani执行RIN安全培训公司NG员工。以前,媒体报道说,清洁工负责清洁地铁站的屏蔽门,清洁器会沿着轨道清洁以清洁屏蔽门。招聘人员说,过去曾发生过这样的情况。由于今年,宁波铁路运输系统已经确定了每个清洁服务承包商的合同主题的“阳光清洁”和“特殊清洁”业务。清洁屏蔽门属于“特殊清洁”类别。承包商已被外包给持有特殊操作证书的人员,清洁频率在四分之一内。为了确保安全性,必须在“晴天清洁”和“特殊清洁”业务 /弯曲的Shaxing Rail Transit Group之间进行区分,并在通知中指出,事故暴露于公司对公司安全管理责任的实施不足。该公司对事故的出现感到非常难过,得知从该疾病中采取了特殊行动来调查和纠正生产安全风险,规范所有员工的安全和培训教育,并改变和改善安全系统。受害者于9月17日完成。以前,省省交通运输部表示,该省正在升级此事的调查,调查报告是要宣布特定的人员伤亡和事故数量。上述智格运输系统提到,9月23日,该省的运输系统在中后期节日和国庆节假期以及第四节生产安全方面的运输保证中施加了竞争者敌人。会议上报告了Shaoxing Subway事件,并说:“地铁不应发生事故……纠正城市和'Ship'过境风险的两项行动。封面是数据的图片,与新闻事件无关。 5月-Set | Fu Sihan实习生Chen Shuyang编辑| Xiang当前的课程编辑| Zhang lai排版| Nuoyan 特殊声明:上面的内容(包括照片或视频(如果有))已由SEL Platform Flatporlf-Media“ NetEase”上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意:上面的内容(包括照片和视频(如果有))已由NetEase Hao用户上传和发布,该用户是社交Mediarm平台,仅提供信息存储服务。
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